Motobatt MB51814

Motobatt MB51814
Motobatt MB51814
Motobatt MB51814
108,0 EUR
89,3 EUR bez DPH
Kód51814
Záruka24 mesiacov
Popis
Motobatt MB51814

Dopřejte to nejlepší svému motocyklu.

Nahrazuje originál baterie čísla 61212346800, 61212306626, 61211459014, 61211244323 a 61211243305.

Gelová baterie přednabitá . Určena pro motocykly Bmw řady R a K

Parametry:

  • Napětí  12 V
  • Kapacita  22 Ah
  • Startovací proud 220 A
  • Délka 186 mm
  • Šířka nahoře  82 mm, dole 78 mm
  • Výška 171 mm
  • Quadra Flex (4 vývody)

Použití:

  • R45-R65LS..78-85   (01/1978 — 07/1985)
  • K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014)
  • K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010)
  • K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 09/2016)
  • 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006)
  • R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003)
  • R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005)
  • 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002)
  • R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007)
  • 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001)
  • R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006)
  • 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005)
  • 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004)
  • 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004)
  • 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004)
  • K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004)
  • R 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST (80-92)   (05/1980 — 11/1992)
  • K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999)
  • K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008)
  • K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005)
  • K569 (K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT)   (12/1984 — 06/2005)

Nahrazuje: KTZ19S , 51814, 51913.

Nabitá a připravena k instalaci od výrobce,4 vývody Zkráceně AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod:
Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku
Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a - deskou, čímž dojde ke zkratu článku
Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití - zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití.
Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobitém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků.



QUADFLEX technologie

V řadě Motobatt lze až překvapivě snadno najít baterii přesně pro váš model. Téměř neúnosnou variabilitu rozměrů a též způsobů instalace bylo nutné rázně vyřešit.
Název „QUADFLEX“ sdružuje hned několik chytrých konstrukčních prvků:
Motobatt zdvojené +/- póly - patentovaný systém umožňuje instalaci většiny baterií v obou gardech: jako levou i pravou; zároveň je možno na dva volné póly připojit další spotřebič, či pevný konektor nabíječky
Motobatt univerzální vývody pólů - patentovaný systém pro instalaci libovolného typu i směru vývodů (nahoru, do boku, dolů)
Motobatt stavebnice – pro doladění přesných rozměrů a utěsnění baterie v konkrétním modelu motocyklu se využívá speciálních, přesně vylisovaných nástavců, jejich kompletní sada je vždy standardem každého balení